中国沿海(散货)运输市场周度报告（2021.08.13）

天气疫情双重影响

综合指数小幅回调

本周，受部分地区疫情爆发和天气因素影响，部分大宗散货运输渠道受到限制，沿海散货运输市场运价小幅回调。8月13日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1246.28点，较上周上涨0.6%。

煤炭市场：市场需求方面：三伏天已进入“末伏”阶段，迎峰度夏进入下半程。受天气影响，沿海部分地区连遭大雨，气温回落。不过，沿海地区电厂日耗仍处于高位水平，电煤有刚需补库需求。因煤价预期存在不确定性，电厂补库节奏放缓，采取低库存策略。煤炭价格方面：“保供稳价”政策落地，市场看空情绪渐浓。在一系列保供组合拳的作用下，煤炭主产地增量较乐观，加之疫情原因煤炭公路外运受限，产地库存出现累积，矿方接连下调报价。政策加码背景下，市场预期看空，煤炭价格理性回落。进口煤市场方面，随着国内供应增量不断释放，进口煤市场价格也进入试探性下行阶段。运价走势方面：本周，沿海煤炭运输市场整体走势较为平稳，煤炭价格下跌引发下游一小波补库热情，周中市场货盘有所增加。之后，随着煤炭价格看跌情绪升温，电厂采购热情降温，运输市场以长协货盘为主，船货僵持。运力方面，受疫情影响，江内港口船舶周转速度减慢，搁置部分有效运力，内外贸兼营船外流不顺，转投内贸航线。沿海煤炭运输市场运价涨跌互现，小幅波动。

8月13日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1299.57点，较上周上涨0.8%。8月13日，中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收1068.03点，较上周五上涨2.4%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为45.6元/吨，较上周五上涨1.0元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为55.1元/吨，较上周五上涨1.5元/吨。

金属矿石市场：本周钢材市场震荡运行，涨跌反复。供给方面，随着铁矿石价格大幅回调，钢厂盈利进一步好转，生产积极性略有提高，当前钢市供需基本面压力不大。需求方面，上周恐慌情绪消退过后，本周下游终端补库意愿回升，钢材需求出现好转，但仍处淡季疲弱阶段。本周沿海金属矿石市场成交平稳，运价小幅上涨。8月13日，沿海金属矿石货种运价指数报收1184.49点，较上周上涨0.4%。

粮食市场：受河南强降水、“烟花”台风等不利天气，叠加国内部分地区疫情有所反复、交通不畅等因素影响，玉米价格走高。南北港口玉米价差呈倒挂之势，再加上南方进口谷物比较充裕，北粮南运需求减少，成交偏淡，粮食运输市场运价小幅波动。8月13日，沿海粮食货种运价指数报1376.80点，较上周上涨0.4%。

成品油市场：国内疫情依然严峻，受疫情影响，物流运输、人员流动等方面受到抑制，加之天气影响，基建工程等大型项目开工率依旧维持低位，终端市场需求情况难有好转。运输方面，江内受疫情影响，周转减慢，下游库容再次升至高位，压港现象严重，运价继续下跌。8月13日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收1043.58点，较上周下跌0.2%。