远东干散货运输市场周度报告（2022.03.31）

市场行情整体偏弱

租金指数大幅下跌

本周，海岬型船受长航线需求疲软、油价下跌影响，运价有所下跌。巴拿马型船表现分化，太平洋市场货量缩减而粮食市场保持平稳。超灵便型船市场船多货少，租金持续下挫。远东干散货租金指数在三大船型整体偏弱的影响下呈大幅下跌走势。3月31日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2505.80点，较上周四下跌10.8%。

海岬型船市场

海岬型船市场有所下跌。太平洋市场，周初市场仅个别矿商询盘，市场氛围平淡，又受巴西长航线持续疲软、国内疫情扰动矿石需求等因素影响，运价下跌。周中，太平洋市场货盘虽略有增加，但由于长航线货盘仍然偏少，叠加国际燃油价格下跌，运价延续下跌走势。临近周末，由于FFA上涨，市场信心提振，运价止跌企稳。3月31日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为16229美元，较上周四下跌18.2%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.863美元/吨，较上周四下跌7.4%。远程矿航线本周需求持续疲软，叠加国际燃油价格下跌，运价持续下挫。临近周末，虽然货盘仍显不足，但市场情绪有所好转，运价止跌企稳。3月31日，巴西图巴朗至青岛航线运价为25.586美元/吨，较上周四下跌4.7%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场表现分化。太平洋市场，本周初印尼煤炭需求走弱，但租金仍保持坚挺。周中，由于国内煤炭价格跌幅加大，下游采购对进口煤观望情绪浓厚，同时印尼天气扰动也对发运端产生一定影响，供需两弱导致煤炭货盘大幅缩减，市场氛围明显转弱，租金承压下行。3月31日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为26691美元，较上周四下跌5.8%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为13.740美元/吨，较上周四下跌4.4%。粮食市场，本周初南美粮食货盘增多，推动运价持续上行。受太平洋市场疲软影响，叠加国际燃油价格下跌，周中运价小幅回调，全周运价仅现微涨态势。3月31日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为68.140美元/吨，较上周四上涨0.9%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场持续下挫。本周超灵便型船东南亚市场煤炭货盘明显减少，镍矿货盘表现不佳，即期运力逐渐增加，市场观望气氛浓厚，租金承压持续下跌。3月31日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为30221美元，较上周四下跌13.4%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为22.017美元/吨，较上周四下跌5.8%。