中国沿海(散货)运输市场周度报告（2022.07.01）

高温天气来袭

综合指数上涨

高温天气来袭，煤炭需求增加，市场运力略显紧张，带动大宗散货运输市场价格全面上涨，沿海散货运输市场运价上涨。7月1日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1090.82点，较上周上涨3.5%。

煤炭市场：市场需求方面，本周国内大部分地区降水减弱，多地迎来持续高温天气，电网企业全力以赴迎峰度夏，日耗攀升明显，叠加工业生产快速恢复，服务业活动全面改善，沿海八省电厂日耗突破至195万吨以上，接近去年同期水平，电厂库存下降至2950万吨左右，存煤可用天数下降1-3天不等。煤炭价格方面，煤炭价格受后期国内需求预期转好，叠加国外煤炭供应紧张，煤炭进口量可能大幅收缩等预期影响，市场预判阶段性触底。运价走势方面，本周，北方港口调入量明显好于调出，港口库存已接近2400万吨，去库存压力加大，各港均要求下游客户加快周转。叠加下游电厂库存下降，补库拉运需求逐步放大。周中开始，随疫情防控向好，华东地区产业回暖，进江运力供给偏紧。而临近周末，台风“暹芭”来袭，华南地区部分船期有所影响，运力预期吃紧，运价持续上涨，涨幅扩大。

7月1日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1105.73点，较上周上涨5.1%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收865.14点，较上周上涨22.4%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为37.4元/吨，较上周上涨8.9元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为43.9元/吨，较上周上涨6.6元/吨。

金属矿石市场：7月，钢材市场进入传统淡季，南方地区梅雨之后再入伏，至此，全国大部分地区进入高温天气，对工地施工带来不可避免的影响，从而制约基建市场需求。不过，近期钢企利润有所修复，钢企进一步减产意愿下降，对原材料需求形成一定支撑。本周，金属矿石运输市场受煤炭市场带动，运价略显回暖。7月1日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收786.28点，较上周上涨8.6%。

粮食市场：6月进入尾声，华北市场贸易商腾库也随着新麦收割完成告一段落，市场供销再次进入拉扯阶段。南方销区饲料厂采购积极性不高，而深加工企业库存充足，下游产品走货偏慢，企业玉米刚需偏弱，而贸易商看涨后市，囤货情绪较浓。综上，本周粮食运输市场整体需求依旧偏弱，运价受煤炭市场带动上涨，小船型需求略显紧俏。7月1日，沿海粮食货种运价指数报1148.50点，较上周上涨3.0%。

成品油市场：本周，国内成品油零售价兑现下调，且临近月末，主营单位促销赶量，汽柴价格较前期明显回落。需求方面，部分地区仍受恶劣天气影响，汽柴油需求表现不佳。观望心态有增无减，入市操作谨慎，购销气氛平平，本周成品油运输价格低位徘徊。7月1日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收1011.70点，较上周下跌0.1%。