远东干散货运输市场周度报告（2022.11.03）

三大船型需求疲弱

租金指数大幅下挫

本周，海岬型船太平洋市场需求收缩，钢厂盈利率走低，交投氛围持续下滑，运价承压下行。巴拿马型船市场煤炭货盘一般，虽有台风延误预期，但市场情绪仍较悲观，租金持续下跌。超灵便型船市场货盘偏少，即期运力过剩，租金继续下挫。整体而言，三大船型需求明显疲软，租金指数大幅下行。11月3日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1103.03点，较上周四下跌20.3%。

海岬型船市场

海岬型船市场需求下滑。太平洋市场，周初，澳洲主要矿商仍在市场询盘，但货盘增量不及预期，叠加国内钢厂盈利率持续走低，运价承压下行。周中，FFA远期合约价格下跌，加之发货人进一步压价，运价继续下跌。临近周末，即期货盘需求收缩，交投情绪回落，运价跌势略有扩大。11月3日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为8764美元，较上周四下跌27.9%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.071美元/吨，较上周四下跌8.1%。本周，远程矿航线维持较低活跃度，巴西货盘不多，运输需求持续较弱。加之太平洋疲软态势影响，市场情绪不佳，运价持续下跌。11月3日，巴西图巴朗至青岛航线运价为19.123美元/吨，较上周四下跌6.6%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场持续下行。太平洋市场，周初，煤炭货盘一般，船多货少局面未有改善。印尼煤炭货盘对市场的支撑趋弱，租家持续压价，租金继续下跌。临近周末，部分船受台风延误影响，租家给价略有上涨，但新增货盘不多，市场情绪依旧悲观，租金仅小幅回升。11月3日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为14963美元，较上周四下跌10.3%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为9.635美元/吨，较上周四下跌4.7%。粮食市场，本周粮食货盘偏少。美湾密西西比河干旱状况未有改善，市场活跃度仍较低，运输需求有所下滑，运价仍处下行通道。11月3日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为44.800美元/吨，较上周四下跌7.7%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场继续下挫。本周，东南亚市场延续低迷态势，印尼回国煤炭需求表现平平，镍矿、钢材等货种也无起色，即期运力过剩明显，租金承压下跌。11月3日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为9504美元，较上周四下跌27.3%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为11.683美元/吨，较上周四下跌9.6%。