远东干散货运输市场周度报告（2022.12.29）

圣诞元旦假期影响

租金指数弱势下行

本周，受圣诞、元旦以及国内疫情影响，市场整体需求疲弱，货盘及成交均偏少，市场运力过剩，海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船三大船型市场纷纷呈现季节性下滑，远东干散货租金指数跌至1000点之下。12月29日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为959.91点，较上周四下跌14.4%。

海岬型船市场

海岬型船市场大幅下滑。太平洋市场，周初，新加坡假期，市场表现安静，运价小幅波动；周中开始，澳大利亚部分矿商在市场询船，但由于远程矿市场货盘少，运力集中在太平洋市场，市场总体运力较多，太平洋市场运价回落。12月29日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为12262美元，较上周四下跌23.9%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.031美元/吨，较上周四下跌8.9%。本周，受圣诞假期影响，巴西、西非等远程矿航线表现安静，货盘明显减少，巴西至青岛航线运价大幅回落。12月29日，巴西图巴朗至青岛航线运价为19.404美元/吨，较上周四下跌16.4%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场需求转弱。太平洋市场，尽管电厂煤炭库存不高，但受疫情以及假期影响，市场整体环境不佳，进口煤需求疲软，外围市场需求也较弱，巴拿马型船市场整体船多货少，租金承压下行。12月29日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为10481美元，较上周四下跌8.7%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.320美元/吨，较上周四下跌8.6%。粮食市场，本周粮食货盘表现一般，运输需求延续上周继续回落，粮食市场船多货少，运价承压下行。12月29日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为41.240美元/吨，较上周四下跌2.5%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场快速下跌。本周，手圣诞、元旦假期影响，东南亚市场节日气氛浓厚，市场较为冷清，煤炭、镍矿、钢材等各类货盘寥寥无几，运力供给过剩，东南亚市场日租金快速回落，季节性特征明显。12月29日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为7159美元，较上周四下跌10.1%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为9.697美元/吨，较上周四下跌4.6%。