远东干散货运输市场周度报告（2023.04.27）

海岬型船表现转好

租金指数止跌上涨

本周，海岬型船太平洋市场货盘有所增加，且受矿价和FFA上涨影响，运价涨势明显。进口煤炭需求仍然低迷，叠加其余货种表现偏弱，市场缺乏实际支撑，巴拿马型船与超灵便型船租金持续下跌。整体而言，在海岬型船市场运输需求改善的强势带动下，远东干散货租金指数止跌上涨。4月27日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1229.85点，较上周四上涨5.0%。

海岬型船市场

海岬型船市场震荡上行。太平洋市场，周初受矿价和FFA上涨影响，运价止跌反弹。周中因放假影响，运价有所波动，临近周末主要矿商均在市场积极询盘，出货集中，运价再次上涨。4月27日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为15633美元，较上周四上涨23.7%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.819美元/吨，较上周四上涨11.3%。远程矿航线，本周巴西发运节奏有所加快，运输需求转好，运价小幅上涨。4月27日，巴西图巴朗至青岛航线运价为22.224美元/吨，较上周四上涨3.7%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场跌势未止。太平洋市场，船货整体处于弱平衡状态。由于国内煤价下跌，且目前电厂日耗煤量未见起色，进口煤炭需求较弱，市场氛围冷清，运价总体保持低位波动态势。4月27日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为13394美元，较上周四下跌1.2%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.07美元/吨，较上周四下跌0.6%。粮食市场，本周粮食运输需求表现平平，过剩运力难以消化，粮食运价继续下跌。4月27日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为43.4美元/吨，较上周四微跌0.8%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场继续下挫。本周，受内贸煤价下跌影响，国内终端观望情绪加重，市场整体积极性较低，且镍矿运输需求延续低迷。在多重利空因素影响下，运价持续下行。4月27日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为9819美元，较上周四下跌3.4%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为9.998美元/吨，较上周四下跌0.9%。