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中国沿海(散货)运输市场周度报告(2023.08.04)

日期:2023年08月07日

台风暴雨供需双弱

综合指数小幅下行

本周,受台风“杜苏芮”、“卡努”影响,沿海市场交易趋于停滞,供需双弱下,综合指数小幅下行。8月4日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收934.96点,较上期下跌1.3%。

煤炭市场:市场需求方面,本周,受台风降雨天气影响,全国多地降温明显,水电情况好转火电压力减轻,各省电厂负荷率下降,沿海八省日耗降至 216.3 万吨,存煤可用天数上涨至 16.9 天,电煤需求释放有所减弱。煤炭价格方面,日耗回落叠加进口煤及长协煤供应充足,终端市场采购交易减弱,拉运积极性偏低,加之北方强降雨部分路段出现险情,铁路部门及时采取安全措施应对突发状况,港口日均调入调出量明显下降,环渤海各港合计日均调进104.9 万吨,环比下降17.9万吨,北方港口日均调出量118.3 万吨,环比减少7.5万吨,煤炭价格弱势下行。运价走势方面,受台风带来的强风、暴雨天气影响,沿海海域来往船舶回港避风增多,可用运力大幅减少,沿海八省电厂库存下降至 3649.6 万吨,运输市场供需双弱格局延续,沿海煤炭运价低位徘徊。

8月4日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收884.18点,较上期下跌2.1%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收474.12点,较上期下跌3.2%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价17.7元/吨,较上期下跌0.8元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为24.9元/吨,较上期下跌0.8元/吨。

金属矿石市场:本周,相关部门密切关注市场运行情况,部署综合施策稳定市场信心,全年粗钢压减政策落地预期上升,市场情绪有所稳定。但随唐山钢厂复产,铁水产量维持高位震荡,成材价格顺势下跌。运输市场受台风影响,运力收紧,沿海矿石运价小幅下跌。8月4日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收554.0点,较上期下跌1.9%。

粮食市场:本周,受高温多雨影响,多地猪场疫病风险上升,市场大猪供应短缺,猪价持续上涨。同期,华北、黄淮多地出现强降雨天气,河北多地出现洪灾,本地粮源上量增加,下游饲企采购多以小麦为主,玉米成交偏弱,贸易商多持谨慎态度,沿海粮食运价弱势下调。8月4日,沿海粮食货种运价指数报923.2点,较上期下跌1.7%。

成品油市场:本周,国际油价震荡运行,涨势放缓,国内炼厂修及复工并存,地方及主营炼厂开工率区间震荡,国内资源供应波动有限。受台风强降雨天气影响,户外项目以及出行受限,成品油需求仍旧偏弱。同时船舶避风停航,港口运力积压较多,船期消耗明显,沿海成品油运价涨幅明显。8月4日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1072.7点,较上期上涨0.7%;市场运价指数1041.28点,较上期上涨1.2%。

(作者:佚名 编辑:admin)
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