远东干散货运输市场周度报告（2023.10.19）

中小船型需求转弱

租金指数波动下行

本周，国际干散货运输市场中小船型需求转弱，租金指数止涨回落。海岬型船市场先扬后抑，前期铁矿、煤炭货盘坚挺，运价上涨。临近周末，运输需求回落，市场情绪降温，运价下行。巴拿马型船和超灵便型船市场煤炭、粮食等货盘减少，运力供给过剩，日租金承压下行。10月19日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1564.05点，较上周四下跌0.6%。

海岬型船市场

海岬型船市场先扬后抑。太平洋市场，上半周澳大利亚铁矿和煤炭运输需求稳定，货盘坚挺，叠加FFA远期合约价格上涨，市场活跃度较高，运价稳中有升。临近周末，东澳煤炭货盘有所减少，运价小幅回落。总体来看，由于铁矿石运输需求持续较好的表现，运力供给未出现明显过剩，运价仍维持在较高水平。10月19日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为25417美元，较上周四上涨7.7%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.893美元/吨，较上周四上涨4.2%。远程矿航线，本周巴西航线11月上旬货盘船期紧张，较好氛围延续，运价持续上涨。10月19日，巴西图巴朗至青岛航线运价为26.343美元/吨，较上周四上涨3.1%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场高位下行。本周，国内煤价下跌，租家观望情绪升温，租船节奏放缓。印尼和澳大利亚煤炭货盘减少，粮食运输市场也有所降温，运价高位下行。10月19日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为13644美元，较上周四下跌6.2%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.582美元/吨，较上周四下跌3.3%。粮食市场，北太平洋市场粮食需求稳定，租船节奏平稳。美西和南美市场货盘有限，租家持续压价，运价小幅下跌。10月19日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为41.360美元/吨，较上周四下跌0.4%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场持续下行。本周，印尼回国煤炭需求转弱，镍矿、钢材等货盘偏少，运力供给过剩加剧，东南亚市场日租金继续下跌。10月19日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为11514美元，较上周四下跌8.9%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.992美元/吨，较上周四下跌2.6%。