远东干散货运输市场周度报告（2023.12.14）

海岬型船需求回升

租金指数止跌上涨

本周，各船型市场表现不一，海岬型船太平洋市场运输需求大幅回升，且受寒潮天气影响，国内卸货港口拥堵，运价大幅上涨，日租金指数创2022年以来新高。巴拿马型船和超灵便型船市场，即期煤炭货盘减少，运力增加，市场观望情绪浓厚，运价高位回落。远东干散货租金指数在海岬型船市场的带动下止跌上涨。12月14日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1954.63点，较上周四上涨11.4%。

海岬型船市场

海岬型船两大洋市场走势分化,太平洋市场大幅上扬,远程矿运价先扬后抑。太平洋市场，圣诞节前澳洲主要矿山加快出货节奏，铁矿石货盘增加，加之国内受寒潮天气影响，北方和长江口区域港口拥堵，船舶周转放缓，可用运力减少，太平洋市场日租金大幅上涨并创2022年以来新高。12月14日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为39572美元，较上周四上涨44.3%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为14.210美元/吨，较上周四上涨32.1%。远程矿航线，上半周，1月初装期可用运力仍偏紧，巴西航线运价小幅上涨。下半周，由于前期运价大幅上涨，吸引不少运力空放巴西，1月中下旬装期可用运力增加，运价回落。12月14日，巴西图巴朗至青岛航线运价为27.523美元/吨，较上周四上涨0.7%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场高位回落。本周，寒潮导致国内部分港口封航，船舶周转有所放缓。但国内电厂煤炭库存较高，巴拿马型船市场即期煤炭货盘减少，市场可用运力逐渐增加，船东信心不足，日租金下跌。12月14日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为15281美元，较上周四下跌11.2%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为9.055美元/吨，较上周四下跌4.8%。本周，北太平洋粮食市场货盘较少,运价下跌。12月14日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为42.960美元/吨，较上周四下跌5.4%。

超灵便型船市场

超灵便型船市场日租金下跌。继前期一波煤炭采购之后,本周回国即期煤炭货盘有所减少，市场可用运力充裕,且国内北方货源偏少,不少运力往南空放,东南亚市场氛围不佳,日租金下跌。12月14日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为10386美元，较上周四下跌16.1%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.417美元/吨，较上周四下跌4.5%。