中国沿海(散货)运输市场周度报告（2024.01.05）

市场供强需弱

指数小幅下行

本周，沿海散货运输市场呈现供强需弱格局，加之气温回暖，船舶可用运力充足下，综合指数小幅下行。1月5日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1086.84点，较上期下跌5.8%。

煤炭市场：市场需求方面，本周，随着冷空气影响强度及范围减弱，全国大部分地区均出现回暖迹象，沿海电厂日耗呈现震荡走低态势，沿海八省日耗运行于219.2万吨，库存3275.6万吨，存煤可用天数14.9天，除广东电厂负荷持平外，其余各地区电厂负荷均有不同程度下降。煤炭价格方面，假期多数煤矿阶段性停产，供给有所减少，且终端需求释放仍然有限，成交较为冷清，煤炭价格震荡偏弱运行。运价走势方面，月初补库货盘逐步释放，北方港口日均调出量139.7万吨，环比增加10.2万吨，北方各港去库进程加快。但随着下游气温回升以及工业用电小幅回落，市场观望情绪渐浓，而终端在较高库存背景下，补库积极性明显偏弱，加之船舶周转率提升，沿海煤炭运价继续下探。

1月5日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1092.7点，较上期下跌7.5%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收734.23点，较上期下跌8.8%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价30.9元/吨，较上期下跌2.8元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为34.6元/吨，较上期下跌3.4元/吨。

金属矿石市场：本周，铁水产量、钢厂日耗延续季节性下滑，环保限产影响下，钢厂停产检修增多，钢企利润进一步收窄，矿石终端需求延续弱势，港口库存、钢厂库存继续保持累库趋势，沿海矿石运价持续下行。1月5日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收777.16点，较上期下跌7.1%。

粮食市场：北方产区玉米售卖压力仍存，叠加进口粮食到港量增加，终端替代品选择较多。本周，玉米价格维持震荡偏弱运行，饲料企业受养殖利润下滑影响，以刚需补库为主，沿海粮食运价回归下探。1月5日，沿海粮食货种运价指数报963.39点，较上期下跌6.3%。

成品油市场：本周，国内成品油价格年内首次上调。原材料陆续到位下，主营及地炼开工率走高，资源供应有所增加。需求方面，柴油虽处于传统淡季，但汽油终端仍稳好运行，加之大雾封航影响，沿海成品油运价小幅上行。1月5日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1093.46点，较上期下跌1.5%；市场运价指数1052.07点，较上期上涨0.4%。