远东干散货运输市场周度报告（2024.09.19）

海岬型船市场表现较好

租金指数小幅上行

本周，受台风、澳大利亚铁矿石以及西非铝土矿货盘增加等因素影响，海岬型船市场表现较好。印尼煤炭船运需求略增，但市场可用运力充裕，巴拿马型船和超灵便型船市场日租金相对平稳。远东干散货租金指数小幅上涨。9月19日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1755.57点，较9月12日上涨2.4%。

海岬型船市场

海岬型船市场运价先抑后扬。上周末本周初,澳大利亚货盘较前期有所减少，且随着FFA远期合约价格下跌，远程矿航线货盘偏少以及台风“贝碧嘉”对市场影响的预期逐步消化，市场氛围略有转弱，海岬型船市场运价高位小幅下跌。下半周，太平洋市场货盘有所增加，同时受台风“普拉桑”影响，部分港口关闭，船舶周转放缓，而远程矿航线运价明显回升，太平洋市场运价止跌上扬。9月19日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为30416美元，较9月12日上涨3.4%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为11.794美元/吨，较9月12日上涨1.7%。远程矿航线，上半周，市场未见Vale身影，市场活跃度不高，运价回落。下半周，西非铝土矿货盘的释放，10月下半月大西洋市场可用运力偏紧，运价上涨。9月19日，巴西图巴朗至青岛航线运价为28美元/吨，较9月12日上涨1.5%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场日租金稳中小涨。本周北太平洋市场货盘陆续释放，外贸煤价格仍有一定优势，印尼煤炭运输需求相对稳定，市场可用运力较为充裕，不过台风影响部分船舶周转，对市场形成一定支撑，日租金稳中有升。9月19日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为13733美元，较9月12日上涨1.6%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.505美元/吨，较9月12日微涨0.2%。本周，南美粮食货盘依旧偏少，美湾粮食货盘有所增加，分流部分运力，运价止跌企稳。9月19日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为39.180美元/吨，较9月12日上涨1.2%。

超灵便型船市场

超灵便型船市场日租金小幅波动。本周煤炭船运需求持续消耗市场运力，镍矿货盘集中释放，同时台风影响船舶周转，日租金相对稳定。9月19日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为12461美元，较9月12日小幅上涨1.4%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.919美元/吨，较9月12日微涨0.2%。