远东干散货运输市场周度报告（2025.02.13）

船型运价走势分化

租金指数小幅反弹

本周，国际干散货运输市场不同船型运价走势有所分化，海岬型船市场总体低迷，运价、日租金回落；中小船型市场延续节后恢复节奏，日租金继续上涨。具体船型来看，海岬型船市场，由于受到澳大利亚天气影响，部分港口出货受阻，铁矿石本就不多的货盘再度缩减，运价下探。巴拿马型船和超灵便型船市场，印度及东南亚煤炭需求近期有所转好，钢材、矿石货盘也有一定增量，情绪持续向好，日租金继续回升。2月13日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为628.55点，较2月6日上涨2.8%。

海岬型船市场

海岬型船两大洋市场运输需求均转弱，运价止涨回落。太平洋市场，本周，经历了春节节中和节后一波出货后，澳大利亚铁矿石货盘逐渐减少。同时，澳大利亚部分港口受到恶劣天气影响，发货量缩减。运输需求再度转弱，可用运力持续增多，运价及日租金均下探。2月13日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为4515美元，较2月6日下跌31.7%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为6.011美元/吨，较2月6日下跌10.3%。远程矿航线，上周末本周初，巴西铁矿石货盘略有增多，带动运价回升。但周中开始，运输需求逐渐转弱，空放运力难以消化，运价承压下跌。2月13日，巴西图巴朗至青岛航线运价为16.671美元/吨，较2月6日下跌1.2%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场保持上涨。本周，澳大利亚煤炭货盘有所增多，同时印度、东南亚煤炭需求转好，带动运输需求增长。另外，北太平洋航线也有较好表现，给予市场一定支撑，日租金延续上涨态势。2月13日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为8281美元，较2月6日上涨19.9%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为5504美元，较2月6日上涨25.0%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.489美元/吨，较2月6日上涨7.6%。粮食市场，节后一波集中出运后，南美粮食货盘有所缩减，市场氛围转弱，空放运力偏多，运价小幅下跌。2月13日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为33.190美元/吨，较2月6日下跌0.2%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场日租金继续回升。虽然近期我国印尼煤进口增量有限，但北方钢材出口持续增多，镍矿货盘也有转好迹象，叠加印度煤炭进口增长，运输需求维持较好，日租金继续上行。2月13日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为5933美元，较2月6日上涨18.4%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为7.716美元/吨，较2月6日上涨2.7%。