国际干散货运输市场月度报告（2025.02）

在经历1月惨淡行情之后，2月国际干散货运输市场迎来反弹，三大船型租金、运价纷纷上涨，但由于回升时间点有所不同，租金、运价平均值低于上年同期。中小型船市场，节后船运需求明显增加，市场活跃度上升，日租金、运价节后开始纷纷上涨，月底有所回调；海岬型船市场，由于中旬澳大利亚受恶劣天气影响，出货受阻，运价小幅下跌；下旬出货增加，且FFA远期合约价格大幅上涨，市场看涨情绪升温，运价强劲回升。截至2月底，全球干散货市场运力总计14197艘，10.40亿载重吨，较上月末增加约192万载重吨。2月28日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）租金指数为1185.35点，较上月末上涨144.4%；2月平均值为770.06点，环比上月上涨28.0%，较上年同期下跌41.5%。

海岬型船市场行情回暖，下旬运价强劲反弹。宏观方面，2月国际铁矿石价格小幅上涨，品位为62%的澳大利亚铁矿石价格月均值为106.5美元/吨，较上月平均上涨5.0%。节后，钢厂逐步开工，高炉开工率略有回升，2月247家钢厂高炉开工率平均值为77.98%，环比上升0.37个百分点。本月国内沿海主要港口铁矿石库存高位小幅波动。截至2月27日，国内45港铁矿石库存总量为15221万吨，较上月底增长1.1%。运价方面，上旬，尽管国内处于春节假期，但澳大利亚矿商持续在市场询船，铁矿石货盘消耗不少运力，澳大利亚至青岛航线运价从节前不足6美元/吨小幅上涨至7日的6.7美元/吨。中旬，澳大利亚西部遭遇热带气旋恶劣天气影响，主要港口关闭，持续一周，太平洋市场货盘缩减，运价承压下行。下旬，恶劣天气之后，澳大利亚矿商加快出货步伐，同时，FFA远期合约价格大幅上涨，市场看涨情绪浓厚，运价大幅上涨至9美元/吨之上。2月28日，中国-日本/太平洋往返航线日租金为18633美元，较上月末上涨343.4%；本期平均值7415美元，较上期平均上涨15.8%，较上年同期下跌61.2%；西澳丹皮尔至青岛航线运价为9.249美元/吨，较上月末上涨57.8%；本期平均值6.728美元/吨，较上期平均上涨5.5%，较上年同期下跌30.9%。远程矿航线，由于年前太平洋市场行情较差，运价持续低位徘徊，不少运力空放至大西洋市场，导致3月巴西可用运力充裕，且中上旬巴西货盘一般，巴西图巴朗至青岛航线运价持续在17美元/吨上下小幅波动。下旬，淡水河谷4月装期货盘释放，叠加FFA远期合约价格上涨，巴西图巴朗至青岛航线运价上涨。2月28日，巴西图巴朗至青岛航线运价为20.129美元/吨，较上月末上涨17.3%；本期平均值17.578美元/吨，较上期平均下跌1.1%，较上年同期下跌27.9%。

巴拿马型船市场运输需求增加，日租金明显上涨。粮食市场，由于前期空放运力较多，而巴西粮食货盘尚未大量释放，运价小幅波动。下旬，国内压榨利润尚可，采购增加，巴西粮食出口旺季来临，货盘增加，且随着运力逐步消耗，粮食运价上涨。2月28日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为34.060美元/吨，较上月末上涨11.2%；本期平均值33.651美元/吨，较上期平均上涨7.1%，较上年同期下跌20.7%。太平洋市场，节前煤炭货盘较少，市场氛围较差，运价萎靡不振，不少运力空放南美，太平洋市场可用运力减少。节后煤炭货盘逐步释放，市场活跃度上升，日租金低位反弹。中旬，印度进口煤炭、北太平洋市场美西至日本、韩国的玉米货盘持续支撑，太平洋往返航线日租金稳步上行。下旬，国内港口煤炭库存较多，电厂采购放缓，同时印尼煤炭新政也增加市场观望情绪，货盘减少，市场活跃度下降，日租金有所回调。2月28日，中国-日本/太平洋往返航线日租金为10923美元，较上月末上涨102.5%；本期平均值9242美元，较上期平均上涨54.8%，较上年同期下跌30.8%；印尼萨马林达至广州航线运价为6.503美元/吨，较上月末上涨37.0%；本期平均值5.860美元/吨，较上期平均上涨17.4%，较上年同期下跌26.7%。

超灵便型船市场行情改善，日租金稳步回升。节前，超灵便型船市场行情惨淡。节后，国内煤炭货盘增量有限，但印度进口煤、国内北方出口的钢厂、东南亚地区熟料及镍矿等货盘增加，市场行情回暖，日租金低位反弹。月底，煤炭货盘缩减，日租金涨势放缓。2月28日，中国南方/印尼往返航线日租金为8433美元，较上月末上涨83.6%；本期平均值6716美元，较上期平均上涨18.7%，较上年同期下跌29.0%；新加坡经印尼至中国南方航线日租金为10350美元，较上月末上涨63.5%；本期平均值8706美元，较上期平均上涨20.1%，较上年同期下跌31.4%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线运价为8.168美元/吨，较上月末上涨11.1%；本期平均7.877美元/吨，较上期平均下跌0.5%，较上年同期下跌22.2%。