远东干散货运输市场周度报告（2025.06.26）

海岬型船市场转弱明显

远东租金指数受累回落

本周，受海岬型船市场转弱影响，国际干散货运输市场行情下行，远东干散货租金指数下跌。具体船型来看，海岬型船市场，澳大利亚矿商在财年结束后发货节奏有所放缓，太平洋航线铁矿石运输需求下滑明显，运价、日租金较大幅度下跌。巴拿马型船和超灵便型船市场表现相对稳定，进口煤价格优势显现，我国煤炭进口有所增多，南美粮食、北方出口钢材等货种运输需求维持较好，日租金稳中有升。6月26日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1112.90点，较6月19日下跌13.7%。

海岬型船市场

海岬型船太平洋市场弱势下行。本周，伴随澳大利亚矿商财年冲量结束，太平洋航线铁矿石货盘缩减，三大矿商多日未现身市场，发货节奏明显放缓。7月初装期的货盘一度真空，大批可用运力积压，看空情绪蔓延，运价、日租金较大幅度下跌。6月26日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为14000美元，较6月19日下跌37.0%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.433美元/吨，较6月19日下跌20.8%。远程矿航线，本周上半周，Vale适时现身市场，巴西铁矿石货量维持较好，西非航线也有一定增量货盘，运价走势保持稳定。临近周末，或多或少的受到了太平洋市场的拖累，租家压价力度有所加大，远程矿航线运价受累下行。6月26日，巴西图巴朗至青岛航线运价为21.857美元/吨，较6月19日下跌7.4%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场日租金平稳上涨。太平洋市场，近期进口煤相较于内贸煤价格优势重新显现，且国内各地气温明显升高，迎峰度夏储煤需求逐渐释放，我国印尼煤进口量有所增多。同时，东澳煤炭货盘稳步释放，需求端延续较好表现，太平洋市场日租金稳中有升。6月26日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为12026美元，较6月19日上涨4.0%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为10497美元，较6月19日上涨6.1%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.485美元/吨，较6月19日上涨3.7%。粮食市场，南美粮食货盘总体稳定，消化部分空放运力，运价小幅上涨。6月26日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为34.760美元/吨，较6月19日上涨0.6%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场日租金走势向好。国内煤炭进口需求增多，北方出口钢材维持较好，印尼至印度和东南亚煤炭也有不少新增货盘，成交氛围较为活跃，即期可用运力偏紧，日租金上涨。6月26日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为8077美元，较6月19日上涨8.8%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为7.984美元/吨，较6月19日上涨2.0%。

以上内容转自上海航交所。