远东干散货运输市场周度报告（2025.07.10）

各船型市场涨多跌少

远东租金指数明显上涨

本周国际干散货运输市场中小型船市场氛围较好，日租金稳步上涨，海岬型船市场运价总体处于较低位，远东干散货租金指数在中小型船拉动下明显回升。分船型来看，海岬型船市场，太平洋航线运输需求恢复有限，运价小幅上涨；长航线市场船多货少，运价继续承压。巴拿马型船和超灵便型船市场，煤炭、南美粮食、镍矿、我国北方出口钢材等货盘持续支撑，叠加台风“丹娜丝”影响运力周转，市场即期运力紧张，日租金继续上涨。7月10日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1184.11点，较7月3日上涨11.2%。

海岬型船市场

海岬型船两大洋市场运价走势分化，其中太平洋市场运价略有回暖，远程矿运价依旧承压下行。由于6月底澳大利亚至青岛航线运价快速下跌至今年3月以来低位，上周末开始澳大利亚货盘略有增加，运价略有修复，不过总体货量有限，市场可用运力依旧偏多，且由于远程矿航线疲软，太平洋市场运价仅小幅回升。7月10日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为12387美元，较7月3日上涨14.8%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.377美元/吨，较7月3日上涨3.4%。远程矿航线，本周巴西铁矿石货盘一般，Vale有部分COA货盘，但市场货较少，且8月上旬市场可用运力较多，运价继续承压下行。7月10日，巴西图巴朗至青岛航线运价为18.413美元/吨，较7月3日下跌1.6%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场日租金持续上涨。上半周太平洋市场印尼、澳大利亚的煤炭货盘持续释放，南美粮食市场行情也不错，市场整体需求尚可，台风“丹娜丝”影响部分船舶船期，太平洋市场日租金上涨。下半周，虽然煤炭货盘略有减少，但部分运力开始空放南美，运力紧张局面未有缓解，日租金表现依然坚挺。7月10日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为13414美元，较7月3日上涨6.9%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为12389美元，较7月3日上涨11.4%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.074美元/吨，较7月3日上涨4.8%。粮食市场，南美粮食出口货量稳定，由于前期太平洋市场行情较好，空放运力偏少，8月上旬装期的可用运力紧张，部分租家从中国南方拿船，粮食运价继续上涨并创年内新高。7月10日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为37.758美元/吨，较7月3日上涨6.0%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场日租金自6月中旬以来稳步上行，本周涨幅有所扩大。东南亚市场煤炭、镍矿、钢材等货盘持续释放，尤其镍矿货盘增加明显，同时受“丹娜丝”台风影响，船舶周转放缓，即期可用运力紧张，市场总体氛围较好，日租金继续上扬。7月10日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为9909美元，较7月3日上涨13.7%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.634美元/吨，较7月3日上涨5.4%。

以上内容转自上海航交所。