中国沿海(散货)运输市场周度报告（2025.08.01）

台风影响即期运力

综合指数小幅抬升

本周，高温天气重新控制沿海地区，电厂日耗持续提升，同时受市场货源供应周转受限以及台风天气影响，沿海运力周转效率减慢，即期运力收紧，沿海散货综合指数小幅上涨。8月1日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1049.14点，较上期上涨0.6%。

煤炭市场：市场需求方面，本周，台风过后副热带高压重新控制沿海地区，华东、华南等地社会用电需求持续攀升，电厂日耗持续升高，市场情绪升温，部分企业采购积极性有所增加。本周，沿海八省电厂日耗225.1万吨，增加7.3万吨，存煤可用天数15.3天，环比小幅下降。煤炭价格方面，晋陕蒙主产区强降雨导致露天煤矿停产、叠加月末煤矿产能任务完成后减产，市场货源供应及周转受限，矿方挺价情绪渐浓，煤炭价格小幅上涨。环渤海各港调进量95.1万吨，环比下降21.4万吨，调出量118万吨，环比上涨2.8万吨，合计存煤2363万吨，环比下降166万吨。运价走势方面，本周主产区降雨影响铁路集港量，叠加坑口货源集港发运持续倒挂等情况，环渤海港口煤炭去库节奏加快，同时华东沿海地区受台风影响可用运力减少，沿海煤炭运价持续上涨。

8月1日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1065.7点，较上期上涨0.7%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收755.43点，较7月25日上涨5.2%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价31.7元/吨，较7月25日上涨2.4元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为38.0元/吨，较7月25日上涨0.6元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为42.8元/吨，较7月25日上涨0.8元/吨。

金属矿石市场：本周，随着高温天气延续，终端需求回落明显，建材直接需求下降，不过钢厂利润率尚可，开工动能较强，对铁矿石需求有所支撑。同期，本周铁矿石全球发运有所减量，疏港量回落，港口库存小幅去库，但仍处于库存高位，短期内市场情绪有所降温，铁矿石价格震荡下行。运输市场方面，受台风“竹节草”影响，华东沿海大量船舶抛锚避风，市场运力周转受阻，船东挺价情绪较浓，沿海矿石运价小幅上涨。8月1日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收710.08点，较7月25日上涨2.0%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价26.8 元/吨，较7月25日上涨0.4元/吨。

粮食市场：本周，国内主产区进口玉米持续拍卖销售，持粮主体持续出货，市场供应尚可，下游库存充足，但小麦价格仍有替代优势，饲料企业及深加工企业多以刚性采购为主，玉米价格震荡下行。同时，运输市场受台风影响，南方港口滞留情况严重，运力周转缓慢，船东挺价情绪较浓，沿海粮食运价小幅上涨。8月1日，沿海粮食货种运价指数报844.87点，较上期上涨2.6%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价46.8 元/吨，较上期上涨1.0元/吨。

成品油市场：本周，国际原油价格小幅上涨，国内成品油调价搁浅。供给端，山东地炼及主营炼厂开工率维持稳中小涨局面，成品油产出量充裕。需求端，暑假出行率提升及汽车空调用油量增加，促进汽油消费提升，但户外基建工程及物流运输等方面用油下降，柴油市场终端需求缩减，短期内成品油价格将持续震荡，运输价格小幅下跌。8月1日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数993.72点，较上期下跌0.3%；市场运价指数917.94点，较上期下跌0.7%。

以上内容转自上海航交所。