远东干散货运输市场周度报告（2025.08.07）

三大船型有涨有跌

租金指数小幅波动

本周，国际干散货运输市场行情整体尚可，三大船型需求总体相对稳定，远东干散货租金指数小幅波动。具体船型来看，海岬型船市场受FFA远期合约价格、西非事件等因素影响，运价高位小幅震荡。巴拿马型船市场，煤炭船运需求稳定，粮食船运需求略有下降，日租金小幅下跌。超灵便型船市场，恶劣天气影响尚未完全消除，即期运力偏紧，煤炭、镍矿、件杂货等货盘支撑持续，日租金高位小幅波动。8月7日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1578.63点，与7月31日基本持平。

海岬型船市场

海岬型船市场运价止跌企稳，高位小幅震荡。太平洋市场，上周末本周初，澳大利亚铁矿石货盘尚可，前期台风影响导致不少运力延误，即期运力有限，同时FFA远期合约价格上涨，市场氛围较好，澳大利亚至青岛航线运价上涨。周中，铁矿石货盘不多，且FFA远期合约价格下跌及西非事件影响，运价回调。下半周，澳大利亚三大矿商均在市场询船，FFA远期合约价格再次上涨，运价止跌回升。8月7日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为25150美元，较7月31日上涨2.9%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.172美元/吨，较7月31日上涨2.1%。远程矿航线，上半周，因天气因素，西非港口装货一般，且政府再次禁止个别发货人发货事件影响，远程矿航线运价小幅下跌。下半周，巴西淡水河谷COA合同宣载，OP表现活跃，市场对8月底9月初装期的运力需求增加，运价上涨。8月7日，巴西图巴朗至青岛航线运价为24.131美元/吨，较7月31日上涨2.8%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场先抑后扬，整体跌幅收窄。上半周，由于外贸低卡煤仍有一定价格优势， 8月中下旬装期的煤炭货盘持续稳定释放，但市场可用运力充裕，同时粮食运价走软，太平洋市场日租金小幅下跌。下半周，印尼、澳大利亚煤炭货盘尚可，南美市场企稳，市场情绪向好，日租金止跌企稳。8月7日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为13850美元，较7月31日下跌4.1%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为12850美元，较7月31日下跌4.4%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.379美元/吨，较7月31日下跌1.5%。粮食市场，上半周南美粮食运价延续上周小幅下跌走势，下半周，受FFA远期合约价格上涨拉动，南美粮食运价止跌企稳。8月7日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为38.158美元/吨，较7月31日下跌1.0%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场日租金高位小幅波动。上半周，东南亚市场煤炭、镍矿货盘尚可，且由于前期台风影响，8月15日前的即期可用运力偏紧，市场氛围较好，日租金坚挺。下半周，煤炭、镍矿等货盘稍有减少，即期可用运力逐渐增多，日租金小幅波动。8月7日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为11027美元，较7月31日上涨0.7%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为9.076美元/吨，较7月31日上涨0.4%。

以上内容转自上海航交所。