中国沿海(散货)运输市场周度报告（2025.08.15）

沿海运力周转不畅

综合指数持续上行

本周，国内煤炭货源结构性短缺问题凸显，支撑煤价上涨，刺激下游采购情绪，加之华南地区受台风影响，沿海可用运力收紧，沿海散货综合指数延续上行走势。8月15日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1090.99点，较上期上涨2.9%。

煤炭市场：市场需求方面，本周，受长江沿线出现强降雨影响，上游来水增加，水电替代作用增强，对冲部分火电负荷，电厂日耗小幅下降。本周，沿海八省电厂日耗236.4万吨，减少8.8万吨，存煤可用天数14.6天，环比小幅上升。煤炭价格方面，受煤炭产地降雨影响，生产供应有所收紧，加之部分路段封闭维修导致发运量减少，北方港口货源结构性短缺问题显现，煤价持续上涨。环渤海各港调进量99.1万吨，环比微涨3.7万吨，调出量115.6万吨，环比增加13.4万吨，合计存煤2200万吨，环比下降115万吨。运价走势方面，北方港口煤炭供给收紧，船舶压港情况显现，同时，台风“杨柳”登陆华南地区，运力周转不畅，沿海煤炭运价持续上涨。

8月15日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1125.96点，较上期上涨4.0%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收862.82点，较8月8日上涨11.8%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价36.0元/吨，较8月8日上涨4.1元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为45.5元/吨，较8月8日上涨5.3元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为49.5元/吨，较8月8日上涨5.0元/吨。

金属矿石市场：本周，建材表观消费环比增加，钢厂利润尚可，开工动能不减，铁水产量维持高位运行。同期，国内港口铁矿疏港量大幅回升，港口库存持续去化 加之受台风影响船舶运力周转缓慢，沿海金属矿石运价大幅上涨。8月15日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收770.07点，较8月8日上涨7.5%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价29.5 元/吨，较8月8日上涨2.3元/吨。

粮食市场：本周，国内玉米供需趋向平衡，消费延续回暖，主产区陈粮销售收尾，南方港口库存整体呈下滑趋势，玉米价格持稳运行。运输市场方面，华南沿海地区受台风影响可用运力减少，沿海散货运价快速上涨，多数运力选择中短线航线为主，货主询船匹配率降低，沿海粮食运价继续上行。8月15日，沿海粮食货种运价指数报882.36点，较上期上涨2.5%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价48.5 元/吨，较上期上涨1.0元/吨。

成品油市场：本周，国际原油价格持续下跌，国内成品油调价搁浅。供应端，主营炼厂开工率小幅提升，山东地炼开工率持稳运行。需求端，暑期自驾高峰未达预期，叠加新能源汽车渗透率逐步增加，持续替代汽油需求，同时由于高温雨季原因抑制户外基建工程，柴油需求进一步紧缩，沿海成品油运价小幅波动。8月15日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数994.08点，较上期下跌0.0%；市场运价指数918.67点，较上期下跌0.1%。

以上内容转自上海航交所。