远东干散货运输市场周度报告（2025.08.14）

三大船型涨多跌少

租金指数稳中有涨

本周，国际干散货运输市场延续上周较好行情，铁矿石、煤炭、镍矿及国内北方出口的钢材等货盘船运需求尚可，同时台风“杨柳”影响部分船舶周转，三大船型市场日租金、运价水平总体处于相对高位，且涨多跌少，远东干散货租金指数稳中有涨。分船型来看，海岬型船市场在FFA远期合约价格以及远程矿航线拉动下，运价高位震荡。巴拿马型船和超灵便型船市场受益于煤炭、镍矿以及钢材等货盘支撑，以及天气影响船舶周转，日租金高位波动。8月14日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1637.23点，较8月7日上涨3.7%。

海岬型船市场

海岬型船两大洋市场运价有涨有跌，整体高位震荡。太平洋市场，上周末本周初，澳大利亚三家矿商均在市场询船，长航线OP船运需求尚可，同时FFA远期合约价格拉涨，澳大利亚至青岛航线运价涨至10.575美元/吨。周中，太平洋市场货盘一般，租家不急于成交，运价降至10美元/吨左右。临近周末，FFA远期合约价格再次上涨，市场情绪升温，运价止跌小升。8月14日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为26393美元，较8月7日上涨4.9%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.146美元/吨，较8月7日下跌0.3%。远程矿航线，上周末本周初，虽然矿商淡水河谷船运需求不多，但OP船运需求尚可，空放运力有限，市场推涨情绪浓厚，远程矿航线运价上扬。周中运价相对稳定。临近周末，FFA远期合约价格再次拉动市场情绪升温，运价再次上行。8月14日，巴西图巴朗至青岛航线运价为25.156美元/吨，较8月7日上涨4.2%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船太平洋市场日租金坚挺，粮食航线运价微跌。周初，新加坡假期，市场相对安静，活跃度不高，太平洋市场日租金高位小幅波动。周中开始，由于国内高温天气持续，电厂煤炭日耗高位运行；同时，国内煤价上涨，进口煤价格有优势，进口需求增加，印尼航线即期货盘以及月底货盘增加，市场行情较为火热，太平洋市场日租金上涨。8月14日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为14264美元，较8月7日上涨3.0%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为13403美元，较8月7日上涨4.3%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.629美元/吨，较8月7日上涨3.4%。粮食市场，本周南美市场货盘一般，运价小幅下跌。8月14日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为37.958美元/吨，较8月7日下跌0.5%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场日租金高位稳中小涨。周初，菲律宾镍矿货盘稍有消停，市场活跃度略降，不过船东信心充足，市场报价依然坚挺。下半周，回国以及至印度的煤炭货盘、菲律宾镍矿以及国内北方出口的钢材货盘均有所增加，市场活跃度上升，叠加台风“杨柳”影响部分船舶周转，日租金小幅上涨。8月14日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为11314美元，较8月7日上涨2.6%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为9.106美元/吨，较8月7日上涨0.3%。

以上内容转自上海航交所。