国际干散货运输市场月度报告（2025.08）

8月，国际干散货运输市场三大船型总体表现较好，尤其海岬型船和超灵便型船市场运价、日租金环比明显回升，巴拿马型船市场运价、日租金虽平稳，但也处于相对高位，远东干散货租金指数在海岬型船、超灵便型船市场带动下较大幅度上扬。分船型来看，海岬型船市场两大洋铁矿石发货量较好，同时OP表现相对活跃，FFA远期合约价格多次上涨，市场看涨情绪浓厚，日租金较大幅度回升。巴拿马型船市场，受高温天气带动，国内电厂补库需求持续，煤炭进口量稳步增长，南美粮食市场供需相对平衡，日租金总体平稳。超灵便型船市场，煤炭、件杂货、镍矿等货种船运需求均给予市场有力支撑，可用运力持续偏紧，日租金创年内新高。截至9月初，全球干散货市场运力总计14449艘，10.56亿载重吨，较上月末增加约250万载重吨。8月29日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）租金指数为1655.23点，较上月末上涨4.9%；8月平均值为1602.05点，环比上月上涨16.5%。

海岬型船市场上旬高位震荡，中旬回调，下旬再次反弹，市场行情好于预期，运价月均值创年内新高。宏观方面，美国和中国将对等关税再次延长90天至11月10日，提振市场信心；同时受国内限产传闻、上海房地产政策优化调整等因素影响，市场整体情绪较好，国际铁矿石价格稳中小涨，在98-104美元/吨之间波动，月均价格延续上涨态势。截至8月29日，品位为62%的澳大利亚铁矿石价格月均值为101.2美元/吨，较上月平均上涨2.5%。8月，国内247家钢厂高炉开工率平均值为83.47%，环比上升0.09个百分点。由于国际铁矿石发运量处于高位，国内港口整体卸货入库量高于出库量，沿海主要港口铁矿石库存小幅累库。截至8月29日，国内45港铁矿石库存总量为13763.02万吨，较上月底上升0.8%。运价方面，太平洋市场，月初，太平洋市场货盘尚可，上月末台风影响导致不少运力延误，即期运力有限，且FFA远期合约价格上涨，澳大利亚至青岛航线运价涨至10.3美元/吨。之后西非政府再次禁止部分矿商发货负面消息影响，FFA远期合约价格下跌，澳大利亚铁矿石货盘也阶段性减少，运价回调至5日的9.6美元/吨。中旬，澳大利亚三大矿商积极询船，长航线市场OP活跃度较高，FFA远期合约价格上涨，船东信心增加，市场看涨情绪浓厚，澳大利亚至青岛航线运价回升至11日的10.5美元/吨左右。中旬，前期集中出货后，太平洋市场仅个别矿商询盘，货量明显下降，观望情绪增加，澳大利亚至青岛航线运价高位快速回落至9美元/吨之下。下旬，太平洋市场货量有所增加，FFA远期合约价格商战，市场活跃度上升，运价再次反弹至10.8美元/吨。8月29日，中国-日本/太平洋往返航线日租金为25721美元，较上月末上涨5.2%；本期平均值25035美元，较上期平均上涨37.9%；西澳丹皮尔至青岛航线运价为10.108美元/吨，较上月末上涨1.4%；本期平均值10.013美元/吨，较上期平均上涨13.8%。远程矿航线，上旬，巴西航线货量持续稳定释放，尤其OP船运需求旺盛，即期运力有限，市场推涨情绪浓厚，巴西至青岛航线运价稳中有涨。中旬，长航线货量一般，且太平洋市场运价快速回落，巴西航线运价回调。下旬，在太平洋市场运价上涨拉动下，巴西航线运价跟涨。8月29日，巴西图巴朗至青岛航线运价为24.506美元/吨，较上月末上涨4.4%；本期平均值24.231美元/吨，较上期平均上涨13.8%。

巴拿马型船市场南美粮食、煤炭市场相对稳定，运价、日租金月均值相对平稳。粮食市场，中上旬，南美粮食货量虽比前期有所减少，但同比仍有不少增量，且太平洋市场行情较好，空放运力不多，市场总体供需平衡，运价小幅波动。下旬，北大西洋市场可用运力偏紧，叠加FFA远期合约价格上涨，粮食运价回升。8月29日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为39.750美元/吨，较上月末上涨3.1%；本期平均值38.354美元/吨，较上期平均微涨0.4%。太平洋市场，月初，南美粮食支撑减弱，太平洋市场日租金微跌，但总体仍处于相对高位。我国高温天气持续，电厂煤炭日耗高位运行，同时，进口煤依然有价格优势，进口需求稳定，中旬即期及月底装期的印尼煤炭货盘增加，市场行情火热，太平洋市场日租金上涨。下旬，印尼煤货盘有所减少，市场有所降温，但澳大利亚煤炭以及南美粮食货盘仍有支撑，日租金稳定。8月29日，中国-日本/太平洋往返航线日租金为14223美元，较上月末下跌1.5%；本期平均值14107美元，较上期平均微跌0.6%；印尼萨马林达至广州航线运价为7.633美元/吨，较上月末上涨1.9%；本期平均值7.516美元/吨，较上期平均上涨2.5%。

超灵便型船市场行情较好，日租金创年内新高。8月，印度、东南亚、以及回国的煤炭货盘尚可，菲律宾出口的镍矿、国内北方出口的钢材等货盘也持续释放，各个方向船运需求稳定，运力消耗较快，且台风“杨柳“影响运力周转，市场可用运力偏紧，船东信心充足，东南亚市场日租金稳步向上，并于月末创年内新高。8月29日，中国南方/印尼往返航线日租金为12364美元，较上月末上涨12.9%；本期平均值11490美元，较上期平均上涨12.2%；新加坡经印尼至中国南方航线日租金为15168美元，较上月末上涨11.2%；本期平均值14238美元，较上期平均上涨11.0%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线运价为9.515美元/吨，较上月末上涨5.3%；本期平均9.219美元/吨，较上期平均上涨5.3%。

以上内容转自上海航交所。