中国沿海(散货)运输市场周度报告（2025.09.26）

需求季节性特征明显

综合指数小幅波动

本周，一方面，煤炭需求季节性转淡，贸易商采购减少；另一方面，船舶周转受台风影响，可用运力缩减，综合指数小幅波动。9月26日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1027.11点，较上期上涨0.6%。

煤炭市场：市场需求方面，本周，台风“桦加沙”为华南沿海带来强风降雨，有效缓解南方高温天气，加之电厂机组检修，民用电负荷大幅回落，煤炭消费水平正式进入淡季。国庆假期临近，下游工业企业将进入集中停工阶段，工业用电需求也将同步走弱。本周，沿海八省电厂日耗211.5万吨，环比下降15.9万吨，存煤可用天数16.4天，库存3472.1万吨。煤炭价格方面，随着煤炭价格持续上涨，买方抵触情绪逐渐升温，加之节前补库采购陆续完成，市场热度减退，产地煤价涨幅收窄，北方港口调入调出量均有所回落。环渤海各港调进量108.7万吨，环比下跌7.5万吨，调出量107.9万吨，环比减少7.7万吨，合计存煤2088万吨，环比上涨6万吨。运价走势方面，受台风天气影响，船舶周转阶段性受阻，可用运力收紧。但天气转凉，民用电负荷下降，电厂日耗降幅较大，电厂库存相对高位，招标采购节奏放缓，船货商谈氛围转弱，沿海煤炭各航线运价开始下行。

9月26日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1021.48点，较上期下跌0.7%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收621.98点，较9月19日下跌10.4%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价25.1元/吨，较9月19日下跌4.2元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为31.0元/吨，较9月19日下跌3.1元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为36.4元/吨，较9月19日下跌2.1元/吨。

金属矿石市场：本周，螺纹厂库、社库双双回落，表需回升，钢厂生产动能较强，铁水产量维持高位。同期，铁矿供应港口库存小幅去化，终端采购节奏不变，铁矿石价格小幅波动。运输市场，虽受台风“桦加沙”影响，船舶运力周转不足，但节前钢厂库存补库已接近尾声，运输市场货盘本身偏少，沿海金属矿石运价小幅回落。9月26日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收677.27点，较9月19日下跌3.1%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价25.7 元/吨，较9月19日下跌0.7元/吨。

粮食市场：本周，产区新季玉米上市逐渐增加，基层种植户售粮热情高，市场流通粮源增加，叠加前期局部降雨天气致使部分饲料企业及加工企业玉米库存下滑至低位，企业收购积极性较高，玉米价格小幅上涨。运输市场方面，南方港口受台风影响玉米到港速度放缓，运力供给收紧，沿海粮食运价小幅上涨。9月26日，沿海粮食货种运价指数报922.59点，较上期上涨2.0%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价49.5 元/吨，较上期上涨0.7元/吨。

成品油市场：本周，国际原油价格震荡小涨，国内成品油价格平稳运行。供应端，主营炼厂与山东地炼开工率有所下降。需求端，“双节”假期临近，汽油需求有望保持向好态势；同时，渔业、农业等行业步入传统需求旺季，加之户外基建等项目开工率逐步回升，成品油需求整体稳定，沿海成品油运价持稳运行。9月26日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数967.20点，较上期下跌0.6%；市场运价指数886.86点，较上期下跌1.3%。

以上内容转自上海航交所。