中国沿海(散货)运输市场周度报告（2025.10.10）

节后补库需求释放

综合指数平稳运行

长假期间，北方降雨降温，秋收粮食提前集中发运，南方高温延续，电煤日耗回升，终端节后补库需求持续释放，运价回升，综合指数平稳运行。10月10日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1027.14点，较上期基本持平。

煤炭市场：市场需求方面，节前，电厂提前备库完成，加之煤炭价格下行，下游采购需求有限。进入10月，整体气温较往年偏高，电厂日耗同比增加，加上双节期间电厂补库节奏偏慢，节后采购需求集中释放。煤炭价格方面，节后，北方降温明显，民用拉运需求增加，化工、水泥等行业进入传统旺季，非电产业耗煤增加。加之大秦线秋检启动，北方港口煤炭调入量不及调出，供给收紧，煤炭价格趋稳。运价走势方面，节前，下游需求明显转弱，市场交投冷清，沿海新增货盘明显减少，运价持续走低。长假期间，南方热意不减，居民用电负荷较高，终端库存消耗后，补库需求集中释放。同时，北方港口大风封航，影响船舶周转，沿海煤炭运输市场运价大幅上涨。

10月10日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1022.26点，较上期上涨0.1 %。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收698.59点，较9月26日上涨12.3%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价29.4元/吨，较9月26日上涨4.3元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为35.1元/吨，较9月26日上涨4.1元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为39.6元/吨，较9月26日上涨3.2元/吨。

金属矿石市场： 长假前后，螺纹钢表需回落，产量环比下降，社库和厂库均增加，累库量达到历年同期较高水平，库存消化压力较大，钢厂盈利率继续小幅下降。同期，铁矿石到港量大幅增加，港口库存累积。运输市场，受沿海煤炭运输需求走好影响，沿海金属矿石运价小幅上行。10月10日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收703.68点，较9月26日上涨3.9%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价26.7元/吨，较9月26日上涨1.0元/吨。

粮食市场：节后，北方冷空气活跃，多地持续秋雨,主产区玉米抢收、抢烘，收获加速，基层种植户出售积极性高。北方集港上量明显，加之各贸易商提前发运，装船量激增，导致压港严重，滞期成本增加，沿海粮食运价大幅上涨。10月10日，沿海粮食货种运价指数报975.52点，较上期上涨5.7%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价52.4元/吨，较上期上涨2.9元/吨。

成品油市场：双节期间，国际原油价格震荡走跌,国内成品油价格窄幅波动。供应端，主营炼厂开工率波动空间有限，山东地炼开工率存一定下降空间。需求端，假期过后民众日常出行为主，汽油需求逐步萎缩。柴油方面，“银十”期间工程基建等行业积极赶工，且秋收秋种期间，农业用油量增加。加之，电商节预热开启，物流运输活跃度逐步增加，柴油整体需求向好，沿海成品油运价平稳运行。10月10日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数964.81点，较上期下跌0.2%；市场运价指数882.09点，较上期下跌0.5%。

以上内容转自上海航交所。