远东干散货运输市场周度报告（2025.10.16）

大中型船运价普遍上涨

远东租金指数大幅上扬

本周，受中美相关政策影响，国际干散货运输市场波动剧烈，大中型船运价普遍上涨明显。分船型来看，海岬型船市场因政策影响，FFA远期合约价格上窜下跳，现货市场运价大涨大跌；巴拿马型船市场，十一假期后印尼煤炭船运需求持续释放，且在政策影响下市场可用运力偏紧，日租金稳步上行；超灵便型船市场运输需求不温不火，可用运力充裕，日租金小幅波动。远东干散货租金指数在大中型船上涨拉动下大幅上扬。10月16日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1797.30点，较10月9日上涨12.6%。

海岬型船市场

海岬型船市场受政策影响大幅波动，整体呈先扬后抑走势，太平洋市场运价较上周明显上涨。周初，尽管太平洋市场货盘不多，但受中美对相关船舶互征港口费政策影响，FFA远期合约价格大幅上涨，市场看涨情绪浓厚，船东报价大幅上升，运价跳涨。据悉澳大利亚至青岛航线最高有12.25美元/吨的成交，较上周五上涨27.9%。周二，受对部分船舶豁免政策影响，FFA远期合约价格下跌，市场情绪有所缓和，运价高位回落至10.5美元/吨之下。周中开始，政策对市场情绪面的影响逐渐减小，太平洋市场货盘不多，运价小幅波动。临近周末，巴西市场活跃度有所上升，FFA远期合约价格小幅上涨，运价小幅回升。10月16日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为27766美元，较10月9日上涨17.5%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.390美元/吨，较10月9日上涨8.6%。远程矿航线，本周巴西长航线市场货盘一般，运价走势跟随太平洋市场，但整体波动不大。10月16日，巴西图巴朗至青岛航线运价为23.844美元/吨，较10月9日下跌1.3%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船太平洋市场日租金明显上涨，粮食运价小幅波动。太平洋市场，国内南方电厂日耗持续较高，且国内煤价上涨，进口煤依然有价格优势，本周10月下旬装期的印尼煤炭货盘较多。运力方面，受中国对美国301反制政策影响，租家倾向于选择中国建造的船舶，市场可用运力偏紧，市场看涨情绪浓厚，船东报价较高，日租金明显上扬。10月16日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为17550美元，较10月9日上涨16.2%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为16242美元，较10月9日上涨17.5%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.691美元/吨，较10月9日上涨11.3%。粮食市场，南美粮食运输市场供需总体平衡，运价小幅波动。10月16日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为38.908美元/吨，较10月9日微涨0.7%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场日租金小幅波动。本周东南亚市场煤炭、镍矿、我国北方出口钢材货盘均不多，运力相对充裕，市场整体表现不温不火，日租金小幅波动。临近周末，月底月初装期的煤炭货盘略有增加，日租金有小幅上涨趋势。10月16日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为11732美元，较10月9日上涨2.3%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为9.257美元/吨，较10月9日微涨0.5%。

以上内容转自上海航交所。