中国沿海(散货)运输市场周度报告（2025.11.14）

电商带动柴油需求

综合指数小幅上涨

本周，受电商购物节带动的物流需求延续，以及工程基建行业仍处于赶工期，柴油市场交易火热，船商贸易氛围好转，支撑船东看涨情绪，沿海成品油运价指数小幅上涨，沿海散货综合指数小幅上行。11月14日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1250.56点，较上期上涨1.2%。

煤炭市场：市场需求方面，本周，电厂整体日耗维持淡季正常水平，补库压力相对较小，采购以长协煤及高性价比进口煤为主，对高价市场煤仅维持刚需采购。本周，沿海八省电厂日耗180.3万吨，环比下降4万吨，存煤可用天数18.3天，库存3292.6万吨。煤炭价格方面，本周，产地煤炭供应持续收紧，部分煤矿已提前完成年度生产任务，叠加超产管控、环保及安全检查等多重因素约束，煤炭产地产能释放有限，煤炭价格持续上涨。环渤海各港调进量132.8万吨，环比上涨4万吨，调出量124.3万吨，环比减少6.3万吨，合计存煤2224万吨，环比增加60万吨。运价走势方面，本周，冬季取暖用电用煤需求支撑下，终端派船北上较积极，船货贸易往来频繁。但由于货源结构问题，存在船等货问题，货源流转受到一定制约。终端补库进程略显滞后，船货商谈积极性较高，但后期买方对价格接受度逐渐下降，市场观望情绪蔓延，沿海煤炭运价先涨后跌。

11月14日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收1024.24点，较11月7日下跌8.6%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价43.6元/吨，较11月7日下跌6.2元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为50.7元/吨，较11月7日下跌3.2元/吨 ，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为56.9元/吨，较11月7日下跌3.1元/吨。

金属矿石市场：本周，钢材需求处于淡季，下游保持按需采购节奏，表观需求有所走弱。钢厂亏损加剧，减产检修增多，铁水产量延续下滑，钢厂补库意愿降低，对铁矿石需求减弱。供应端，澳洲、巴西铁矿石发运量环比下滑，带动国内港口到港量同步走低，铁矿石运输市场供需格局转弱，沿海金属矿石运价小幅下跌。11月14日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收957.39点，较11月7日下跌0.6%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价36.9 元/吨，较11月7日下跌0.8元/吨。

粮食市场：本周，国内主产区气温回落，为新粮存储创造有利条件，基层种植户惜售情绪同步升温。叠加区域性物流运输紧张，市场流通环节出现阶段性供应偏紧格局，带动玉米现货价格小幅回调。运输市场方面，随着农户售粮节奏放缓，市场供应减少，购销清淡，沿海粮食运价小幅波动。11月14日，沿海粮食货种运价指数报1344.88点，较上期下跌0.7%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价69.3 元/吨，较上期下跌0.5元/吨。

成品油市场：本周，国际原油价格小幅下跌,国内成品油价格平稳运行。供应端，主营炼厂开工率小幅下跌，地方炼厂开工率延续涨势。需求端，近期暂无节假日提振，民众出行半径维持刚需，终端资源消耗有限，汽油需求支撑减弱；柴油方面，受电商购物节带动的物流需求延续，以及工程基建行业仍处于赶工期，柴油需求相对平稳，沿海成品油运价小幅上涨。11月14日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数970.24点，较上期上涨0.8%；市场运价指数892.94点，较上期上涨1.7%。

以上内容转自上海航交所。