远东干散货运输市场周度报告（2026.02.05）

各船型运价有涨有跌

远东干散货指数小幅下跌

本周，国际干散货运输市场各船型市场运价有涨有跌，远东干散货租金指数先扬后抑。分船型来看，海岬型船市场上周末在FFA远期合约价格和远程矿支撑下上涨至阶段性高位，周中开始货盘有所减少，FFA远期合约价格下跌，运价高位回落。巴拿马型船市场南美粮食火热行情有所缓和，煤炭货盘也不多，日租金、运价上涨乏力。超灵便型船市场镍矿以及国内北方钢材出口货盘有所支撑，日租金低位小幅回升。2月5日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1228.72点，较上期（1月29日，下同）下跌2.6%。

海岬型船市场

海岬型船市场先涨后跌。太平洋市场，上周末本周初，由于FFA远期合约价格上涨，同时远程矿航线运价上扬，市场情绪高涨，带动澳大利亚至青岛航线运价涨至9.7美元/吨左右的年内最高水平。周中，虽然澳大利亚货盘尚可，但FFA远期合约价格下跌，市场氛围转差，船东急于降价成交，运价高位回落。临近周末，市场相对安静，运价小幅波动。2月5日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为20583美元，较上期下跌8.5%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.340美元/吨，较上期下跌6.1%。远程矿航线，上周末本周初，在FFA远期合约价格上涨、西非货盘较多支撑下，巴西至青岛航线运价涨至25.8美元/吨的年内最高水平。周中开始，巴西货盘偏少，叠加FFA远期合约价格下跌，市场氛围转弱，运价回调。2月5日，巴西图巴朗至青岛航线运价为23.569美元/吨，较上期下跌1.6%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场日租金先扬后抑。太平洋市场，周初，印尼有部分即期煤炭货盘释放，同时受北太平洋市场及南美市场支撑，日租金小幅上涨。下半周，由于内外贸煤价倒挂，进口煤缺乏价格优势，进口煤船运需求减少，市场可用运力充裕，日租金小幅走软。2月5日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为12114美元，较上期上涨5.3%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.379美元/吨，较上期上涨0.7%。粮食市场，上半周南美粮食运价延续上周上涨行情；下半周，FFA远期合约价格下跌，叠加巴西部分港口压港，租家放缓租船步伐，船货双方报价价差较大，运价上涨乏力。2月5日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为39.800美元/吨，较上期上涨4.4%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场日租金缓慢回升。本周东南亚市场有部分印尼镍矿货盘释放，加上国内北方钢材出口增加，市场整体氛围有所好转，日租金企稳温和回升。下半周市场传出印尼暂停现货煤炭出口消息，目前市场仍有部分煤炭货盘释放，不过可用运力充裕，日租金小幅波动。2月5日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为7273美元，较上期上涨1.6%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为7.611美元/吨，较上期上涨0.5%。

以上内容转自上海航交所。