远东干散货运输市场周度报告（2025.04.10）

关税影响市场信心

租金指数大幅下跌

4月2日，美国宣布对所有进口商品征收10%关税，于4月5日生效。全球股市大跌，市场对全球经济、贸易等担忧情绪升温，市场氛围和信心受到影响，国际干散货运输市场各船型运价全线下跌，其中海岬型船跌幅最大，巴拿马型船次之，超灵便型船目前影响尚不明显。4月10日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1103.84点，较4月2日下跌16.0%。

海岬型船市场

海岬型船两大洋市场大幅下挫。太平洋市场，上半周，现货市场货盘偏少，运力供应充裕；另外，受美国关税影响，FFA远期运价合约价格大幅下跌，市场氛围较差，同时国际燃油价格下跌（4月9日含硫量0.5%的新加坡低硫油价格较4月3日下跌10.8%），铁矿石运价急速下行，澳大利亚丹皮尔至青岛航线从4月3日9.278美元/吨跌至9日7.292美元/吨，跌幅21.4%。下半周，特朗普暂缓部分国家对等关税，市场情绪受到提振，太平洋市场运价急跌后略有企稳。4月10日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为13655美元，较4月2日下跌28.0%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.407美元/吨，较4月2日下跌16.6%。远程矿航线，巴西市场5月可用运力偏多，市场货盘有限，运价继续承压下行。4月10日，巴西图巴朗至青岛航线运价为19.057美元/吨，较4月2日下跌16.1%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船市场明显回落。太平洋市场，内外贸煤价倒挂，进口煤缺乏价格优势，且国内电厂煤炭库存较高，印尼和澳大利亚煤炭货盘均偏少，日租金承压下行。4月10日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为11963美元，较4月2日下跌12.9%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为10125美元，较4月2日下跌12.0%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.706美元/吨，较4月2日下跌5.6%。粮食市场，美国关税政策使得市场观望气氛浓厚，国内大豆采购相对缓慢，同时FFA远期合约价格下跌，市场氛围较差，粮食货盘不多，运价承压下行。4月10日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为34.150美元/吨，较4月2日下跌5.2%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场日租金先跌后稳。上半周，虽然国内北方钢材出口相对稳定，但进口煤炭和镍矿货盘偏少，市场整体活跃度不高，氛围偏软，日租金小幅下跌。下半周，前期因菲律宾天气原因推迟至下旬的镍矿货盘开始增加，东南亚市场日租金小幅波动。4月10日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为8415美元，较4月2日下跌4.9%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为8.381美元/吨，较4月2日下跌2.1%。